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Der Solo wird bei uns mit 2 verschiedenen Pilotenaufhängungen angeboten.Solo CB und Solo Jettison.Er wird bei uns seit den Anfängen in den 80/90 Jahren verwendet.Zuverlässigkeit und Laufruhe sind seine Stärken.In all den Jahren wurde an diesem Motor weiterentwickelt,sodaß er noch heute eine große Anhängerschaft unter den Piloten hat.

 

 

 


Den Solo gibt es auch in der Eco Version.Er unterscheidet sich durch einen kleinen Auspuff und Zylinderkopf.Dadurch ist der Solo 3 kg leichter.Die Leistung liegt dann bei 8 kw (12 kw mit Reso).Geeignet für Piloten bis 80 kg.Der Preis ist hier dann das Interssannteste.

3049.-Euo incl.19 % Mwst.

 


 

Die Jettison Pilotenaufhängung wird seit den Anfängen der Motorschirmfliegerei eingesetzt.Dieses System ist sehr flexible und leicht.Es können verschiedene herkömmliche Gurtzeuge verwendet werden.

 

 

 


Die J-Bar´s sind so konstruiert,dass der Motor im Notfall abgeworfen werden kann.Eine Demonstration über den Abwurf dieses System kann hier runtergeladen werden.


Wingman J

 Das Wingman für die Jettison Pilotenaufhängung wurde überarbeitet.Der integrierte Rettungscontainer kann mittels Reißverschluss an der rechten oder linken Seite des Gurtzeugs befestigt werden.Der Stoff des Container´s ist aus dehnbarem Neopren.Damit können auch größere Rettungen problemslos unrtergebracht werden.

Der Preis liegt bei 325.- Euro zzgl. 19% Mwst 

 


Der zusätzlich erhältliche E-Starter ist platzsparend und gewichtsoptimiert angebracht.Der Akkupack ist ein 1700 mAh Nicad mit 16,8 Volt.Der Akku wird im Flug durch die Lichtmaschine aufgeladen.Ein oder zwei 12 Voltanschlüsse können für´s Funkgerät oder GPS genutzt werden.

Ab sofort wird beim Monster dieses komplett neue Getriebe verbaut.Die Spannung des Riemen wird über einen Exenter vorgenommen.Der Getriebeträger ist aus dem "vollem" gefräst.Sehr enfache Handhabung.Sehr langlebig.Nachrüstbar auf alle Monster und Solomotoren möglich.


Der Vergaser an diesem Motor ist ein Bing Typ 84.Dieser einfach zu bedienende Vergaser hat sich am Solo seit viel Jahren bewährt.

Optional kann auch der Walbro WB 37 genommen werden.Die Einstellung erfolgt über 3 von außen zu betätigende Schrauben.Der Vergaser ist lageunabhägig und kann nicht auslaufen.


Dieser leichte Gasgriff besitzt eine stufenlose Reisegasarretierung,Die besonders robusten Edelstahltaster sind extrem langlebig.Der Gasgriff kann in verschiedenen Versionen geordert werden.

Regular

Up side down

Left hand

Right hand.


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