Erfolgreicher Freitag.
Am 4.5.12 wurden gleich mehrere Lärmmessungen erfolgreich durchgeführt.
- Super ThoriX als 2 und 4 Blatt bestätigt mit 1,25 m Propeller
- Thorix mit 110 cm Propellerlänge
- Snap mit 1,25 Propeller.Dieser Propeller verleiht dem Motor einen stärkeren Schub.Er ersetzt den herkömmlichen 1,2 m Propeller.Keine weitere Änderung am Motor ist dazu notwendig.
Der ThoriX bekommt Nachwuchs
Auf vielfachen Wunsch haben wir den ThoriX verkleinert.Anstelle der 1,25 Latte wird der erfolgereiche ThoriX nun auch in 110 cm Durchmesser gefertigt.All denen, dem der „große“ Korb Schwierigkeiten bereitet, könnte dies nun die Gelegenheit bieten,auf ein handlicheres Gerät zurückzugreifen.Zudem reduziert sich das Gewicht.Die Motordaten sind identisch mit dem bereits zugelassenen ThoriX.
Erweiterung unserer Betriebstätte.
Die heiße Phase hat begonnen.Die Erweiterung unserer Betriebstätte ist in vollem Gange.Wie auf den Photos zu sehen,wird der Kellerbreich ausgehoben,die Bodenplatte gegossen,Kellerwände stehen und die Decke wird gerade gelegt.
Die Firma bekommt einen großzügigen Showroom,sowie eine Kelleretage für die Lagerhaltung und eine zusätzlich Produktionsfläche für die Motorenherstellung.
Wir werden uns somit weit mehr als 100 % vergrößern.
Weitere Info werden folgen oder sind unter Facebook zu finden.
20.05.2012 DULV-Theorie und Praxis Airfield Stapelburg.
Harzer GSS Praxis und Theorieprüfung
Wann: 20.5.2012
Wo: Airfiel Stapelburg
Was: Eine Motorschirm-Praxis und Theorieprüfung.
Anmeldung bitte unter Info(at)harzergss.de
Flight-Safety-Training
Flugplatz Dolmar in Kühndorf
Wann: 02. Bis 06. Mai 2012 - Mittwoch:
Anreise, am Abend Begrüssung, Organisatorisches, Ablauf, Einweisung - Donnerstag, Freitag, Samstag: Training - Sonntag: Ausweich-Zusatztag bei nicht fliegbarem Wetter, Abreise
Spezielle Nachläufer für BulliX nun im Angebot
mehr Info´s unter
http://www.fresh-breeze.de/produkte/trikes/bullix-4-t/nachlaeufer.html
Raketenrettung für leichte Trike´s
Endlich ein kleines Rettungsgerät für leichte Trike am Markt.
Die Firma Junkers hat diesen Retter zugelassen mit nur einem Gesamtgewicht von 3,5 kg.
Die Höchstzulässige Geschwindigkeit hat 140 km/h
Basisdurchmesser 6,24 m
Gesamtkappenfläche 35,75 qm
Vorraussichtliche Kosten ~ 1200.- Euro
Höchstzulässige Anhängelast 140 kg.Eine größere Anhängelast soll folgen
BIG TANK
In großen Schritten geht es mit dem vergrößerten Tank für die Sportixe weiter.
Nachdem wir ihn nun ausgelitert haben,steht fest, mehr als 14 Liter passen in den Tank.
Damit kann man nun schon einmal eine Stunde länger in der Luft bleiben.Besonders interessant dürfte es für die Piloten sein,die den SportiX mit Trike betreiben.Nun werden wir uns noch dran machen,das Gewicht deutlich unter den vom PE Tank zu bringen.Dann wird der SportiX noch einmal leichter und die Reichweite ist erhöht worden.Einen Verkaufsstart für diesen Tank visieren wir in 8 Wochen an.
